Torsdag og fredag 16-17.12.2010

I dag fikk jeg og Marthe oppgave om å brakett til et deksel.

Planlegging
Vi startet med å finne fram verktøy og diverse. Vi målte opp og leste av tegningen, og vi kom fram til at vi skulle begynne med å sette sammen selve braketten og dermed putte på smådeler etterpå, men det aller første vi skulle gjøre var å sage klar materialene. Når du skal sage, eller bære metallgjenstander ellers, er det viktig å bruke hansker. Jeg tok et løft uten hansker, men det holdt for klare å kutte seg det. For kantene på materialet etter at det er sagd er veldig skarpe.




Gjennomføring

Vi sagde delene til braketten, som på bildet:

 Dermed satt vi delene sammen med sveising. Viktig å måle at alle grader og lengder er riktig underveis for at du ikke sveiser den helt fast og dermed må ta vekk hele sveisen for å fikse på et mål. Da er det bedre å punkte den fast, for dermed å bøye eller dytte den på riktig mål, for så å sveise den fast.





Resultat
Resultatet vi endte opp med var helt etter tegningen bortsett fra ett mål, som hadde blitt deformert på grunn av varme. Så vi varma den opp for å deformere den tilbake, så vi slo på den til den endte opp på riktig plass. Vi varmet den opp fordi da er det lettere å dytte eller bøye den dit den skal. Under oppvarmingen hadde vi på hansker og sveisemaske, for å dekke ansiktet. Under denne oppvarmingen, som var med en skjærebrenner, er det viktig å dekke all hud med beskyttelse mot varme.

Vanskelig å se, men det er braketten på et metall bord =)

Torsdag og fredag 09-10.12.2010

I dag blei jeg og Marthe med på en oppgave hvor vi skulle lage en rist.

Planlegging

Det første vi skulle gjøre var å gjøre klart all materiale hvor vi startet med å bøye flattjernene så de blei helt rette. Dette gjennomførte vi med en maskin jeg ikke husker navnet på, men den så slik ut:

Dermed gjorde vi klart de verktøya og sikkerhetsutstyret vi trengte. Så var det bare å legge sammen materialene og etterpå punkte dem sammen med sveis.

Gjennomføring

Vi hektet flattjernene gjennom 9 stenger som på denne tegningen.











Vi fortsatte med å legge en jernkloss som var 70x70mm mellom flattjerna og punktet dem fast i stolpene.

Dette gjorde vi på alle stengene mellom hvert eneste flattjern, så det tok lang tid. Når vi omsider ble ferdig med dette begynte vi å legge et flattjern på siden av risten, som en slags kant.

Vurdering
Jeg fikk ikke vurdert resultatet av risten for vi blei ikke helt ferdig, men underveis hvor jeg punktet med sveis på kantene av risten og mellom stengene og flattjernet måtte jeg kikke over om sveisen satt eller om jernet jeg sveiset på blei deformert av varmen jeg tilførte den.

HMS
Vernebriller, vernesko, vernebukse og jakke, hansker og sveisemaske

Torsdag og fredag 02-03.12.2010

I disse to dagene arbeidet jeg og Marthe på et tak, hvor oppgaven var og feste jernplater på takstøttene. Vi startet med å skjære jernplatene i riktig lengde. Deretter festet vi dem ved å bore hull og skru inn skruer med drill. Når dette var gjort skulle vi feste samme type jernplater på siden av taket . Dette var litt vanskeligere enn å bare drille det fast, for det var ikke noe å feste skruene i. Derfor måtte vi sveise på metallbrikker som vi kunne bore skruen i, slik at metallplatene satt fast på taket. 

Her er en av de 18 metallbrikkene vi sveiset på.

Etter nesten to dagers arbeid blei resultatet slik:

Disse dagene var det ikke annet enn sveisemaske og hansker som var viktig å tenke på når det gjelder HMS. 

Torsdag og fredag 25-26.11.2010

I løået av disse to dagene gjorde jeg og Marthe ferdig det siste bordet vårt. Vi heiv på oss sveise maske og hansker og begynte på bordbeina. Vi målte og sveiset sammen en og en side av bordet. Noe som er viktig her er av alle vinkler mellom bordbeina er at det alltid er 90 grader, for at bordet skal bli så rett som mulig. Når bordbeina var ferdig begynte vi å feste selve bordplata. Uten bordplata festet så bordet sånn ut.

Under denne oppgaven brukte vi: 

Hansker

Sveisemaske

   

Vernebriller

Vernesko

Torsdag og fredag 18-19.11.2010

I dag skjedde det lite fram til mat, men en stund etter mat fikk vi en oppgave om å lage ett bord. Det skulle være 900mm høyt, 865mm brei på langsiden og 370mm brei på kort siden. Vi hentet materialene vi trengte og skjært dem opp i riktig lengde. Dette var alt vi rakk for i dag, så vi fortsatte på oppgaven i morgen.

Materialene vi skjærte lengdene vi trengte ut av, og 5 tommern med slipskive på . 

Neste dag og vi fortsatte på oppgaven vår. Først tegnet vi opp en tegning som så slik ut:

Dermed sveiset vi bordet sammen:

Og slipte bordet sp det så bedre ut

Etter dette sprayet vi den hvit slik at den passet bedre sammen med se andre materialene den står sammen med. Dessverre glemte jeg å ta bilde av resultatet, men kan gjøre det på jobb neste uke.

Torsdag og fredag 11-12.11.2010

I dag var det stille på jobben, så jeg fikk ikke mange oppgavene. Alt vi gjorde på disse to dagene var å hjelpe andre med for eksempel å holde ting eller bære, men vi fikk en oppgave, ikke den morsomste, men det er noe. Jeg og Marthe pussa disse bord beina, fordi det må se fint ut når det skal ut.

Dette er bord beina vi pusset



Dette er drillen jeg pussa med

Torsdag 04.11.2010 og fredag 05.11.2010

I dag startet meg og Marthe på en oppgave som gikk ut på å lage et bord som vi skulle ha et skap oppå. Vi startet å måle skapet dermed tok vi bord plata med litt større areal enn skapet. Dermed målte vi og tegnet opp plata med mål, så kutta vi. Under en slik operasjon er viktig å ikke stå bak der hvor platene ender opp. De er ofte skarpe og tunge. Dermed begynte vi på bordbeina. Da målte vi opp lengden vi skulle ha, og begynte å sage dem opp. På sager er det ikke mer som trengs å gjøre enn å følge med på om den går som den skal og ikke stikke fingrene i nærheten av sagbladet. Da var delene på plass, og vi begynte med den ene siden av bordet. Vi sveise merket beina fast i den øverste biten som skal støtte bordplata. Dermed la vi et støtte rør mellom begge beina. Mens vi sveiset hadde vi på sveisemaske og hansker i tillegg til det vanlige verneutstyret, men for ikke å slippe ut så mye røyk hadde vi et avsug som vi trillet bort der vi sveiset, som sugde inn den giftige røyken fra sveisingen. Vi fortsatte med den andre siden og gjorde akkurat det samme der som på den første.

Dermed var det fredags morgen og en ny dag på jobb. Vi fortsatte på bordbeina på langsiden av bordet. Her gjorde vi det også på samme måte som på torsdagen, ved å punkte beina fast med sveis, dermed sveise beina rundt hele.

Etter at vi var ferdig med beina til bordet sveiset vi fast plata, dermed la vi en ekstra plate under bordplate. mellom beina. Dette skulle bli en ekstra hylle.Dermed spraya vi den med en nesten hvit spray for at den skulle matche skapet =)

Resultatet av bordet med skapet på ble slik:

Her er også noen støtter vi lagde ved å sveise sammen bein, støtter og topp, slik at det kan være til hjelp nå noe tungt skal holdes over bakken.

Fredag 29.10.2010

I dag startet dagen med en oppgave om å bore hull i en rustfri metallstolpe som skulle bli festet på en kasse. I denne stolpen skulle det igjen festes andre gjenstander. Vi startet med å måle opp, så forboret vi med et lite bor og dermed boret vi med riktig bor, og slipte kantene etterpå.


Etter matpause var det ikke stort å gjøre så jeg fikk øve på sveising igjen, men denne gangen med pinnesveiseapparat. Dette var første gang så gikk litt dårlig i starten, men med litt instrukser av en erfaren kollega gikk det som smurt. Jeg sveiset og sveiset, og endte opp med nok et kunstverk av de sjeldne.

Kunsten min. Jeg kaller den: En klump med firkanta klumper på =)

Vanskelig å se, men dette er sveise apparatet jeg brukte. 

Nok et kunstverk, men denne gangen et selvportrett =)

Torsdag 28.10.2010

I dag var det nok et kurs. Kurset i dag handlet hovedsaklig om sveising. Vi hadde først litt teori om de forskjellige sveiseapparatene: Tig, Mig, Mag og pinnesveising. Vi lærte hvor høy temperatur man burde ha til de forskjellige metallene og hvor fort frem vi skulle gå i sveisen.

Etter teorien gikk vi rundt å målte opp amper og volt på arbeidernes sveiseapparat mens de sveiset. De fleste gikk for sakte frem, mens de hadde for høy amper. Dette vil gjøre at materialet blir for varmt til å jobbe med, og noen metaller mister faktisk noen av egenskapene sine når det blir varmt nok.

Fredag 22.10.2010

I dag startet dagen med å hjelpe en mann med boring. Jeg fikk prøve en boremaskin med flere forskjellige bor. Å bore er ikke vanskelig, men nødvendig å kunne. Da startet jeg med å tegne opp hvor hølene skulle være, lagde et skjørnemerke, boret med et lite bor og dermed kan jeg bore med den størrelsen jeg skulle ha.

Etter dette var det bort på REC for å fikse på nok en sag, og denne gangen var det jeg som fikk oppgaven. Når vi var framme hentet vi verktøyet vi trengte og trillet under sagen. Jeg lå nemlig på en båre med hjul for å komme lavt nok til å skru av og på muttere. Jeg festet først to henge fester som jeg satt fast med to skruer. Etter dette demonterte jeg rør, det vil si at jeg koblet av en dobbelkobling og satte inn to enkle. Dermed gikk det ene røret, istedet for begge, ut ett eller annet sted, vet ikke hvor det havner hen  >.<   Men jeg la det andre røret slik at det gikk ned i en tank, for de skulle sikkert samle på denne vesken.

Her er røret som jeg skrudde fast i maskinen for å få samlet på væsken som tyter ut her.

Torsdag 21.10.2010

I dag fortsatte jeg og Marthe på å skjære og legge plast ristene på plass. Vi hadde noen feil i starten, men vi klarte vi å finne ut av det ved å legge dem på et annet sted. Vi måtte skjære litt mer på disse ristene for å justere dem til akkurat den bestemte plassen, men selv om det ble litt ekstra skjæring, fikk vi ikke mye mer svinn enn nødvendig av disse ristene.




Dette er slik resultatet ble etter at vi hadde lagt alle ristene på plass.
Det ble tilsammen 18 rister.

Når vi var ferdig med denne oppgaven fikk vi en ny som gikk ut på å plassere ristene med et bestemt nummer på en tegning. Ristene ble tatt av og pakket sammen, og dermed blir det sendt hver for seg til dem som bestilte dette. Tegningen skal følge med som en bruksanvisning på plasseringen av ristene, og nummering av ristene vil hjelpe bestillerne å sette dem sammen. Dermed satt vi nummer på alle ristene, men de som var like fikk samme nummer. Vi skreiv nummer på både ristene og tegningen så klart.



Er ikke lett å se, men dette er tegningen som vi skreiv ned numrene på ristene på.

HMS: Under kutting av plast rister måtte vi bruke støvmaske for ikke å puste inn det farlige støvet fra materialet, og hansker er viktig når du bærer skarpe gjenstander

Fredag 14.10.2010 Fallsikringskurs

I dag var det nok et kurs som skulle gjennomføres, dette kurset kalles fallsikringskurs. Vi satte oss ned, og fikk høre om hva som var viktig å gjøre når vi jobbet i høyden. Hvis du jobbet 2 meter eller mer over bakken må du enten binde deg fast i en gjenstand med støtteutstyr, slik at du ikke klarer å nå fram til et sted det er mulighet for å falle ned, eller du kan krype inn i et fallsikringsutstyr som stopper deg i fallet, hvis det skulle skje. Skulle du falle med fallsikringsutstyr på er det viktig at du kommer deg opp fortest mulig, hvis du henger der for lenge kan blodsirkulasjonen ikke nå ned til beina dine, fordi utstyret strammer over lårene, og det kan føre til sirkulasjonsvikt. Dersom du ikke kommer deg opp eller ned, og bare henger der, blir du bevisstløs etter 10 min, og du vil død etter 20 min på grunn av sirkulasjonsvikt.

Etter dette hadde vi ett fall hver i praksis hvor vi falt ned 20-30 cm, og vi hang i kranen bare noen sekunder, og jeg syntes det var ubehagelig, ennå jeg ikke hang der noe lenge, og det var ikke noe langt fall heller :P
Dette viste meg hvor viktig det kan være med fallsikring.

Torsdag 14.10.2010

I dag startet dagen med ende mer sveising, og jeg øvde på dette den første tida.

Så fikk jeg og Marthe en oppgave om å skjære til noen plast rister som måtte plasseres riktig i følge tegningen vi hadde fått. Dermed måtte vi måle opp hvor mye vi eventuelt skulle kutte av på ristene, så stikke opp og skjære ristene  etter det vi hadde målt med vinkel kutter (under denne oppgaven hadde vi på briller, hjelm og støvmaske, for ikke å puste inn sponen) også skulle vi trille ristene ned på en båre får å legge dem på plass. Dermed var det å måle ett nytt sted, gå opp igjen og fortsette som vi gjorde første gangen.

Ristene som vi blei ferdig med i dag

Onsdag 13.10.2010

I dag startet dagen med litt sveising. Jeg hentet svisemaska og hansker, for sikkerheten kommer først vet du. Jeg sveiset sammen noen metallbiter som ikke skulle bli brukt til noe, og sveiset det sammen. Jeg skjenner at jeg begynner å få teken på sveisinga, men nå har jeg bare sveiset med tig så det er nok mer å øve på angående sveisinga.

Så fikk jeg plutselig en oppgave som gikk ut på å skru sammen trappetrinnene og rekkverket på en trapp. Dette gikk kjempe fint og vi fikk til og med skryt av det =)

Trappen som jeg skrudde på =D 

Etter lunsj tok jeg på hjelmen min og reiste med to andre karer til REC for å fikse på noen sager. Det som var feilen var at røra gikk ned i feil renne, dermed kobla vi de om og fikk røra ned i riktig retning. Så blei klokka over tre, og det var hjemover igjen.

Tirsdag 12.10.2010

I dag fikk jeg og Marthe en oppgave som var å skru sammen trappetrinn og å sette på rekkverket. Vi startet med å skru på trinnene enkelt og strammet dem etterpå. Så var de rekkverket som jeg holdt oppe (sterk som jeg er), mens Marthe skrudde på skruene. Vi brukte ikke annet utstyr enn arbeidsklær, briller og vernesko

Etter dette var det bort på REC for å gjøre om på røra i to sager til.

Så var det tilbake til plateverkstedet hvor vi ble sendt inn på et rom som vi kunne sveise det vi ville av metall avfall. Dette ble en kjempe fin skulptur som helt klart går under tittelen kunst =)

Kunstverket mitt <3

Mandag 11.10.2010

I dag følgte jeg med to mann som skulle stokke om på noen rør på sagene på REC. Vi startet, men jeg satt mest å så på. det mennene gjorde var å fjerne en dobbelkobling av rør, og satte på to enkle. Dermed satt vi den ene ned der den var og den andre til en stor balje som de skulle samle opp syren. Under denne oppgaven brukte vi verne briller, hansker og ellers det vanlige verneutstyret (hansker, hjelm, arbeidsklær og vernesko)

torsdag og fredag 07-08.10.2010

I går blei jeg med to kjekke karer til REC for å legge rister av rustfritt stål. Vi begynte med å planlegge hvordan jobben skulle utføres, og når planen var klar begynte vi arbeidet. Vi startet med å legge en rist på plass, og sveiset fast hjørnene, vi sveiset også noen merker oppover kanten på platen for å feste den godt og til slutt en på midten. For å komme gjennom med sveisen slik at den satt fast i underlaget, måtte vi bruke en vinkelkutter til å kutte gjennom plata, og dermed sveise slik at den ble hekta fast i både plata og underlaget. Vi ble ikke ferdig i går, men jobben trengte ikke å bli gjort før fredag.

I dag var det siste frist for å gjøre jobben med ristene ferdig. Vi fortsatte der vi slapp, men jeg fikk prøve meg på vinkelsliper. Dermed var det en som sveiset, mens en annen holdt rista på plass og jeg slipte sveisen fin og glatt. Vi klarte å bli ferdig, og dermed var det hjemover igjen =)

Fredag 01.10.2010

I dag skulle jeg hjelpe en mann med å lage en slags renne. Vi hadde en plate med svart jern, som vi bøyde opp kantene på, dermed kuttet vi ut jern som skulle tette kantene på renna, og til slutt kuttet vi ut taket på den.

Etter dette gikk jeg og den samme mannen bort til han sin arbeidsplass og fortsatte på noe han hadde startet å jobbe på. Det var en kabel beskytter av stål. Vi startet med å sveise sammen jernplatene, når det var gjort boret vi hullet gjennom jern platene slik at vi kan kunne skru bolter med mutter sammen slik at den ble strammet og festet dem sammen.

Etter lunsj dro mannen jeg hadde jobbet med, dermed ble jeg sendt med en lærling som akkurat hadde tatt fagbrevet sitt, Vi prøvde å bøye to plater får at de dermed skulle bli sveiset sammen slik at de passet side mot side. Det var ikke lett, dermed blei sidene litt skeive, men det skulle bli tatt hånd om på mandag.

Torsdag 30.09.2010

I dag var det tid for jobb igjen, og i dag skulle jeg hjelpe med å lage en hylle som skulle forlenge en tralle. Vi startet med å bøye opp kantene på platen slik at de virket som en slags støttekant. Dermed sveiset vi den fast i selve tralla, da hadde vi selvfølgelig på sveise maske, dermed sikra vi den ved å sveise fast en jern stang som stod rett opp i jern plata opp fra undersiden av tralla.

I løpet av denne oppgaven brukte meg og faddern min: Vinkelsliper, og vinkelkutter, sveise apparat også brukte vi en metall plate og et langt, kvadratformet metall rør.

I løpet av denne peroioden fikk jeg prøve å sveise for første gang. Jeg fikk to metallplater som jeg skulle sveise sammen. Det som jeg gjorde feil var at ikke jeg beregna at platene trekker seg sammen, dermed ble de bøyd oppover på hver sin side.

Det var alt jeg gjorde i dag, men tro meg det var mer jobb enn det høres ut som =)

Stroppekurs - dag 3

I dag var det siste dag, og tid for eksamen, men (som vanlig) først litt teori.

i dag lærte vi litt om plate klyper, som er klyper du kan fest i en plate og dermed løfte uten problem, men det er IKKE lov å løfte mer enn en plate. Vi lærte også om to av de viktigste "lovene" som gjelder for kranførere og generelt.

Første lov var nr. 522 som var loven for "bruk av arbeidsutstyr, den sa: at opplæring var påbudt, at all verktøy skulle undersøkes før bruk, bare når det er farlig å jobbe med og at det skal være årlig kontroll på all verktøy og maskiner.

Andre lov var nr. 555 som var loven for maskiner, denne loven het maskinforskriften. Den sa: at alle maskiner og verktøy skal være CE-merket og at det alltid skal være bruksanvisning på gjenstander (spesielt maskiner).

Dermed var det eksamen, som jeg trur alle bestod. Dette betyr at jeg har bestått kurset! Det er litt synd at det er over, men gleder meg til å jobbe igjen.   =)

Stroppekurs - dag 2

I dag var den nest siste dagen på stroppekurs, og mannen som underviste oss hadde lovet oss litt praksis, men først mer teori.

Vi startet med sjakler. Disse blir brukt til en mellom ting, som f.eks. mellom en øyebolt og krok, eller mellom krantoppen og starten på kjettingen/fiberstroppen/ståltraustroppen, men når man bruker en sjakkel mellom en fiberstropp og noe annet MÅ du ha maksimal arbeidsdiameter, som er tykkelsen på fiberstroppen, hvis ikke  den får maksimal arbeidsdiameter vil den ikke yte maksimal WLL (Working load limit), som betyr den maksimale vekten fiberstroppen kan løfte.

Dermed var det lunsj, og etter på rett til verkstedet, hvor vi først skulle Bruke kranen. Vi skulle gå to og to, den ene skulle styre kranen mens han så på den andre i gruppe, den andre skulle vise tegn til han som styrte kranen. Vi skulle styre kroken gjennom en hinderløype ved hjelp av tegn.

Etter dette ble vi delt inn å tre grupper. Vi skulle se på forskjellige gjenstander, som f.eks. øyebolt, sjakkel, kjetting osv. Oppgaven vår var å plukke ut det som skulle kasseres og det som var bra nok til å brukes.

Tiden vi hadde på verkstedet gikk veldig fort, og dermed var det tid får å dra hjem.

Stroppekurs - dag 1

I dag skal jeg på stroppekurs. Det er et tre dagers kurs om kran og dens egenskaper.

Kran er et utrolig nyttig og viktig materiale på bedrifter, som f.eks. BIS. Det blir brukt til å flytte metaller og andre tunge gjenstander som ingen kan flytte for hånd. I dag fikk vi høre av giuden vår at det er mye å tenke på inen HMS når du skal bruke en kran. Du må sjekke hele maskinen hver gang du skal bruke den, pluss at den må bli sjekket veldig nøye en gang i året.

Noe annet er hvilke type stropp du skal bruke. Du kan velge mellom fiberstropper, kjetting og ståltraustropper. De kan brukes til forskjellige ting, f.eks. på en last med skarpe kanter er det best med kjetting, fordi fiberstropper og ståltraustropper kan bli slitt av de spisse kantene. Mens på en rund last er det best med fiberstropper for at den ikke skal gli, for å være helt sikker på at den ikke skal gli kan du også snare den dobbelt. Dette var veldig nyttig for meg, for jeg visste lite om dette fra før.

Da var jeg i gang :)

I dag skulle jeg endelig få begynne å jobbe. Dagen startet med å gå inn på arbeidsplassen, hvor jeg møtte på en mann som skulle være min guide. Vi startet med å prøve ut kranen og forskjellige maskiner, og mens han forklarte meg om metaller og hvilke nummer du forskjellige metallene hadde. Det var et eget system som jeg måtte komme inn i for å forstå. men trur jeg kommer inn i det etter vært. Vi hadde en koselig pause, med mat og kaffe, med mange hyggelige folk. Gleder meg til neste dag på BIS.

Min første dag i bedrift! :)

I dag var jeg på jobb for første gang. Det første som skjedde var at vi satt oss på en pc, og tok en test. Denne testen ble bestått, og dermed gikk jeg inn, ved hjel av inngangskortet.

Der satte jeg meg ned får å høre på en presentasjon om HMS (Helse, miljø og sikkerhet). Like etter ble jeg sendt til en koselig mann som fant klær, hjelm, briller, og det som trengs for å jobbe som platearbeider. Dermed satte jeg meg ned på datamaskinen hans, for å ta nok en test. Testen ble bestått nok en gang, og jeg var klar til å jobbe, men ikke i dag. Dagen var over, og jeg måtte vente til i morra får å begynne å jobbe. Litt kjedelig, men nødvendig dag:

Beredskapskurs på 5 dager - Dag 5

I dah var det siste dagen på Beredskapskurset. Det var litt synd, men også litt stas. Vi started dagen med litt teori (som vanlig). Denne gangen snakket Kjell om de forskjellige tingene vi skulle utføre på arbeidsplassen.

Når vi kom til Rafnes, ble vi delt i fire grupper. Den ene skulle inn i et stort telt med masse røyk (ufarlig røyk selvfølgelig), og finne til sammen 8 savnede personer (dukker). Det var to etasjer i teltet. Selvfølgelig med lufttank og maske på.

Den andre gruppa skulle ta imot dukkene som gruppe en bragte ut. dermed skulle de bære dem på båre bort til riktig post. Postene bestod av akutt skade, vanlig skader og den siste husker jeg ikke (jeg skulle ikke sitt på postene, bare bære).

Den tredje gruppa skulle samle seg rundt to slanger. De to første på slangene skulle bli styrt av en person i midten, mens de andre stod bak og hjalp med å få slangen fram. De to første spylte med full spredning på slangene, og dannet et skjold som beskyttet mot flammene. Dermed gikk vi mot flammene helt til skjoldet var forbi en bryter, den i midten tok på brytern, og øvelsen var over. Vi gikk sakte tilbake, og rulerte plasser.

Den siste gruppa kunne slappe av, mens de venta på at gruppe tre ble ferdig.

En veldig morsom og lærerik dag spørr du meg  =)

Beredskapskurs på 5 dager - Dag 4

I dag var det brann risiko og brann årsaker som var innholdet i teorien før vi gro til arbeidsplassen nok en gang. Denne gangen var det røykdykking som var for tur.

Dette var noe jeg likte veldig godt. Vi fikk en luft tank hver som vi skulle puste inn med en maske, dermed skulle vi krabbe og klatre gjennom en løype i mørket. Det som var viktig her var å holde sammen, så vi ikke mistet noen. Vi var fem til seks personer i løype hver gang. Gruppa mi klarte seg fint, og fikk en god tid på røykdykkingen.

Beredskapskurs på 5 dager - Dag 3

I dag hadde vi undervisnng om forskjellige løfte - og bæreteknikker. Det er veldig nyttig når du skal bære en person over på f.eks. en båre. For så å frakte personen inn i en ambulanse eller noe slikt.

Etter teorien dro vi til brannstasjonen på Rafnes, hvpr vi fikk en gjennomgang av brannbiler og  ambulanser. Vi fikk også se på brannbilen spyle med kanonen på taket =)

Beredskapskurs på 5 dager - Dag 2

Beredskapskurset byttet tema på den andre dagen, i dag var det førstehjelp som stod for tur. Jeg følte at jeg ikke lærte mye nytt i dag, men jeg veit at det er bra å repetere førstehjelp for det er veldig viktig.

Vi så først en film (som jeg hadde sett fra før), så ble alle ble delt i grupper, som skulle bruke en dukke får å utføre førstehjelp. jeg trur alle på gruppa mi klarte seg fint, og det var greit med en gjennomgang av førstehjelpsteknikkene.

Beredskapskurs på 5 dager - Dag 1

Beredskapskurset startet mandag den 06/09, og Kjell var mannen som underviste oss. På den første dagen på beredskapskurs diskuterte vi hovedsaklig riskiko innen bedriftarbeid. SJA var et begrep Kjell brukte. Det står for sikker jobb analyse. Det var dette vi snakket og diskuterte om, sikkerhet på jobb, for å få minst mulig skader.

Han viste oss forskjellige bilder fra bedrifter, hvor man kunne se at det var ting som man ville gjort annerledes for å få gjort ting sikkrere. Dette fikk meg til å tenke på at når jeg kommer i bedrift, skal jeg være oppmerksom og lydig, i motsetning til mennene på bildene.

Esso slagentangen

På onsdag den 02/09 var tiden inn for å besøke esso, som er et oljeraffineri ved Tønsberg. Esso var Norges første oljeraffineri. Esso får inn mange tonn olje per dag som går. etter en del fakta fra power pointen til Arne, så vi en film mens vi spiste baguetter og drakk brus.

Når vi var ferdig fikk vi en kikke tur rundt i fabrikken, mens Arne stod i bussen og snakka om de forskjellige tinga vi kjørte forbi.

Varme Arbeider Sertifikatet

På tirsdag den 01/09 var jeg og resten av mekanikerne på 1taf til Norward Sikkerhetssenter, hvor vi skulle ta varme arbeider sertifikatet. Mannen som holdt fåredraget pratet mye om risiko og sikkerhet innen brann eller gass lekasjer. Vi fikk også en eksamen som alle på hele kurset klarte å bestå.

Etter eksamen skulle vi i praksis. Han tente først på et kar som slapp ut gass. Dermed sendte han oss rett inn til flammene for å slukke de. Det var mye lettere enn jeg hadde trudd. nesten alle slukket brannen i løpet av sekunder med pulverapparatet.

Den lærerike bussturen

På fredag den 27/08 var meg og resten av 1taf på busstur rundt om i nesten alle de forskjellige bedriftene vi ble plassert som lærlinger i. 

Først var vi på Grep Teli. Bedriften er spesialist på truckutstyr, og selv om det er en liten bedrift er de en av Norges største innen truckutstyr.

Etter dette dro vi til Herøya. Der kikka vi på bedriftene på Hyrdo, som er BIS, STX, Yara, REC, Bandak og KSM. Peter snakket litt om alle bedriftene mens vi kjørte forbi.

Bandak var den siste bedriften vi besøkte, og der produserte de noe som heter pingvinraketter, som skal bli skutt ut av f.eks. en ubåt, dermed vil den automaisk bli styrt unna alle gjenstander som er i veien for det som er målet dens ved hjelp av følelses sensorer  =)

tror jeg ...  >.<